Kaksoiskelaisen-solenoidiventtiilin toimintaperiaate, kaksoiskelaisen-magneettiventtiilin rakennekaavio

Sep 01, 2025

Jätä viesti

Toimintaperiaatekaksikelainen{0}}solenoidiventtiili

Kun yksi käämi kytketään päälle, venttiilin sydämen mekaaninen osa toimii. Tehon menettämisen jälkeen se palaa alkuperäiseen asentoonsa mekaanisella voimalla. Kaksoiskela- toimii mekaanisesti, kun kela 1 on jännitteessä, ja pysyy paikallaan, kun se on jännitteetön. Kun käämiin 2 kytketään virta, mekaaninen osa muuttuu asennosta 1 asentoon 2 ja pysyy sellaisena, kun virta katkeaa.

Tämä tyyppi on yleensä: "3-asentoinen 4-tieventtiili" tai "3-asentoinen 2-tieventtiili". Kolme tarkoittaa maallikon termein, että vaihdetta on kolme: 1/0 ja 1/2. Kun kela 1 on jännitteellinen, venttiilin sydän käännetään asentoon 1; kun käämi 1 on jännitteetön, venttiilin sydän palautuu arvoon 0. Kun käämi 2 on jännitteinen, venttiilisydän avaa radan 2. Kun käämi 2 on jännitteetön, venttiilin sydän palautuu arvoon 0. Tällainen venttiili on hyvin yleinen.

Kaksinkertainen sähköinen ohjaus tarkoittaa, että sähkömagneettisia keloja on kaksi. Kaksoiskelojen oletetaan yleensä olevan sähkömagneettisia suuntasäätöventtiilejä. Yksi-käämi on aina jännitteinen ja ilmanottoaukko on auki, kun taas kaksois-käämi jännittää välittömästi.

Yhden{0}}käämin solenoidiventtiilin liukuventtiili on jousi-nollattu. Kun solenoidiventtiilin virta katkeaa, se nollautuu automaattisesti. Kaksoiskelaiseen solenoidiventtiiliin on kytkettävä virta kelan toisella puolella, jotta se muuttaa asentoa.

Kaksoiskelaisessa-solenoidiventtiilissä on kaksi käämiä, A ja B. Toiminta on seuraava: A ei ole sähköistetty, B ei ole sähköistetty ja magneettiventtiili on alkuasennossa. Jos A on sähköistetty tällä hetkellä ja B ei ole sähköistetty, magneettiventtiili muuttaa suuntaa.

Structure diagram of double-coil solenoid valve

1. Kytkentärasia

2. Kiinteät mutterit

3. Kela

4. Ohjauspääkokoonpano

5. Painelevy

6. Mäntä

7. Upotetut ruuvit

8. Venttiilin runko

9. Venttiilin varsi

10. O-rengas

11. Kevät

12. Takakansi

13. Pyöreäkantaiset ruuvit

14. Käsivipu

 

Yllä on kaksinkertaisen{0}}käämin magneettiventtiilin toimintaperiaate, kaksoiskelan magneettiventtiilin rakennekaavio{1}}. Lisätietoja asiaan liittyvistä tiedoista on saatavilla osoitteessa https://www.joosungauto.com/.

Lähetä kysely