Magneetin toimintaperiaatePneumaattiset sylinterit
Pieni magneettinen kytkinsylinteri on eräänlainen magneettinen kytkinsylinteri. Se on kompakti ja kaunis ulkonäöltään erinomaisella suorituskyvyllä. Sen toimintaperiaate on seuraava:
Pieni magneettikytkimen sylinteri on varustettu magneettikytkimellä sylinterin piipun ulkopuolella. Sylinteri voi olla erityyppistä, mutta sylinterin piipun on oltava valmistettu materiaaleista, joilla on heikko magneettinen läpäisevyys ja vahva magneettinen eristys, kuten kova alumiini, ruostumaton teräs, messinki jne. Kestomagneettirengas asennetaan ei--magneettiseen mäntään. Kun magneettirengas liikkuu männän mukana ja lähestyy kytkintä, kielikytkimen kaksi kieltoa magnetisoituvat ja vetävät toisiaan puoleensa ja kosketin sulkeutuu.
Kun magneettirengas irrotetaan kytkimestä, ruoko menettää magneettisuutensa ja koskettimet avautuvat. Kun ulostulo sulkeutuu tai avautuu, sähköinen signaali lähetetään vastaavan solenoidiventtiilin ohjaamiseksi kytkentätoiminnon suorittamiseksi loppuun. Kuten seuraavassa kuvassa näkyy. Magneettikytkimissä on yleensä myös kytkintoiminnan merkkivalot ja sisällä ylijännitesuojapiirit, jotka on kapseloitu hartsilla varustettuun kuoreen.
Ero magneettisylintereiden ja tavallisten sylinterien välillä
Erona näiden kahden välillä on, että magneettisylinterien männissä on joskus magneettirenkaita, kun taas tavallisissa sylintereissä ei ole. Magneettisilla renkailla varustetut sylinterit voidaan varustaa magneettisilla induktiokytkimillä tai magneettisilla induktioantureilla sylinterin ulkopuolella sylinterin männän asennon tunnistamiseksi ja sen jälkeen muiden ohjausjärjestelmien toteuttamiseksi.
Jotkut sylinterin sisällä olevista männistä on varustettu magneettirenkailla, kun taas toiset eivät. Tämä riippuu tarpeesta. Magneettirenkailla varustetuille sylintereille voidaan asentaa magneettikytkimet sylinterin ulkopuolelle. Kun sylinteri toimii, tietyssä asennossa sähköinen signaali voidaan syöttää takaisin PLC:hen ohjattavaksi magneettisen induktion kautta (koska magneettikytkimen asennusasentoa voidaan muuttaa, sylinterin iskua voidaan ohjata vapaasti).
Kuinka tehdä ero magneettisten ja ei--magneettisten sylinterien välillä
Ensinnäkin, jos sylinterin sylinteriputki on valmistettu teräsputkesta, sylinteri ei varmasti ole magneettinen. Kuten me kaikki tiedämme, rauta menettää magneettisuutensa ja demagnetoituu, kun se on pitkään kosketuksessa magneetin kanssa. Siksi, jos sylinteri on valmistettu teräsputkesta, ei tarvitse ajatella, että sylinterissä on magneettirengas.
Toiseksi etsi rautaesine, kuten paperiliitin tai tappi, ja testaa sitä sylinterin männän läheltä. Jos se kiinnittyy sylinterin seinämään, tässä sylinterissä on magneettirengas; muuten ei.
Yllä on magneettisylinterien toimintaperiaate sekä magneettisylinterien ja tavallisten sylinterien sisällön erot. Saat lisätietoja asiaan liittyvistä tiedoista osoitteesta https://www.joosungauto.com/.
