Syyt, miksi pneumaattiset sylinterit ovat alttiita epäonnistumiselle
1. huono materiaalin laatu
Pneumaattisten sylinterien on kestettävä huomattavia iskuja, värähtelyä ja kuormitusta toiminnan aikana . Jos materiaalin laatu on huono, ne ovat alttiita vaurioiden, kuten halkeamien ja väsymyksen ., kun ostavat ja käyttävät pneumaattisia sylintereitä, on kiinnitettävä huomiota materiaalien laatuun, etenkin männän rodujen ja Cylinind -barellien laatuun, Elämä .
Toiseksi, virheellinen toiminta
Virheellinen toiminta on myös yksi syy siihen, miksi pneumaattiset sylinterit ovat alttiita vikaantumiseen . toimintaprosessin aikana, jos sitä ei suoriteta oikealla tavalla ja sekvenssillä, se vaikuttaa sylinterin käyttövaikutukseen ja johtaa jopa sen vahinkoihin ., kun lentolinja on kääntänyt. törmää ja vaurioitua .
III . pöly, lika jne
Kompleksisen ympäristön monimutkaisen ympäristön vuoksi on väistämätöntä, että työ, kuten pöly ja lika, häiritsevät työtä, mikä puolestaan vaikuttaa sylinterin normaaliin toimintaan . Nämä epäpuhtaudet voivat tarttua tiivistysosiin, liukuviin osiin, sylinterilohkoon, sylinteriin ja muihin sylinterin alueisiin, jotka haittaavat cylinterin ja acceleringin {2
Kuinka voimme estää vikojen esiintymisen pneumaattisissa sylintereissä? Seuraavat kohdat on huomattava:
1. Valitse korkealaatuiset sylinterit;
2. Kun kaasupolku virheenkorjausta, on tarpeen noudattaa oikeita vaiheita ja menetelmiä .
3. pidä sivusto puhtaana ja hygienia ja yritä välttää epäpuhtauksia syöttämästä sylinteriin .
4. Tee hyvää työtä sylinterin ylläpidossa ja tarkista säännöllisesti ja korvaa sylinterin tiivistysosat ja dynaamiset tiivistyskomponentit .
Yhteenvetona voidaan todeta, että tärkeimmät syyt, miksi pneumaattiset sylinterit ovat alttiita vikaantumiselle, ovat huono materiaalin laatu, virheellinen toiminta sekä pöly ja lika . sylinterin vikojen esiintymisen välttämiseksi, meidän on parannettava huomiomme sellaisissa näkökohdissa, kuten valinta, käyttö ja kunnossapito .
Sylinterin työperiaate ja solenoidiventtiilien vianetsintä
On olemassa erityyppisiä sylintereitä, joista yhtä tyyppiä käytetään laajasti sen hyvän iskunhallinnan ., tämän tyyppistä sylinteriä käytetään yhdessä pneumaattisten solenoidiventtiilien kanssa sylinterin poistumisen ja vetäytymisen saavuttamiseksi ilman saanti- ja pakokaasujen kautta ..
Kun sylinteri työnnetään pois, ilma tulee alhaalta ja pakottaa ylhäältä ., kun se on vedetty, se vie ilmaa ylhäältä ja pakottaa alhaalta . Pneumaattisen solenoidiventtiilin P -portti on ilman sisääntulo, A- ja B -portit ovat ilman poistoaukoita, jotka ovat yleensä kytkettyjä sylinteriin ja S -portit ovat poistoja, jotka ovat yleensä poistot, jotka ovat yleensä poistoja, jotka ovat vauroja, jotka eivät ole pauloja. kytketty .
On hyvin helppoa määrittää, onko pneumaattinen solenoidiventtiili vaurioitunut . vain painamalla manuaalista painiketta . Jos sylinteri toimii, solenoidiventtiili on normaali . Jos se ei liiku, se voi olla piirin ongelmaa tai ana -indikaattori -valon {3} toimintahäiriöitä. Venttiili . Jos se ei syty, se osoittaa, että virtalähdettä ei ole . tarkistettaessa piiri tai korvaat sen, kiinnitä huomiota siihen, vastaako jännite .
