1. Ennen sylinterin käyttöä ja asentamista tarkista sylinterin kunto, jos jokin törmäys, ja sen kytkentäosat ovat tiukkoja .
2. Asennusprosessissa sylinterin männän sauva ei voi kantaa eksentristä kuormaa, vaan poikittaista kuormaa, ja kuormansuunnan tulisi olla sama kuin männän sauvan akseli .
3. riippumatta siitä, mikä asennusmenetelmä on otettu käyttöön, on tarpeen varmistaa, että sylinterin runko ei tuota muodonmuutoksia ja sylinterin asennuspohjalla tulisi olla vakaa jäykkyys, ja kuorman ja männän sauvan välinen yhteys ei sallita hitsata sähköhitsauksella .
4. Nopeuden säätäminen: Aukon nopeuden säätöventtiili säätöalueen keskellä, säädä sitten vähitellen paineen vähentämisen venttiilin lähtöpainoa, kun sylinteri on lähellä ajoitettua nopeutta, voi määrittää työpaineen ja käyttää sitten nopeudenhallintaventtiiliä hienosäätöön, säätää lopulta sylinterin puskuria ja säädä neulan venttiiliä, EI IMPACT -sylinterinpää on suositeltavaa .
5. Kun sylinteri on asennettu vaakasuoraan, etenkin pitkävahvisylinteriin, tasosaitetta käytetään kolmen pisteen asennon tarkastamiseen (männän sauva on kaikki laajennettu, keskimmäinen ja kaikki palautettu) .}}}}}}}}}}}}}
6. Sylinterin asennuksen jälkeen on tarkistettava, toimiiko sylinteri normaalisti työpaineen alueella ja ilman kuormituksen ehtoa, ja yleensä toimii kaksi tai kolme kertaa .
{{0 2
8. Kun käytät TA: ta, TB: tä, TC: tä, CA: ta, CB -tyyppisiä sylinterin asennuslomaketta, on parasta lisätä säännöllisesti voiteluöljyä asennusosaan, jotta vähentäisi, jotta vähentäisi, jotta vähentäisi
